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Air Transport & MRO

Jul 02, 2021
6月18日、ボーイング社は737MAXプログラムに関していくつかの良いニュースを発表することができた。それは、伝説と呼んでも過言ではないほどのロングセラー機・737シリーズの最大にして、おそらく最後の派生型である737-10の初飛行が長い延期の末に実施され、ついに成功したことだ。
Jun 28, 2021
2021年の最初の5ヶ月で、ボーイング社は103機をデリバリーしたのに対し、エアバス社は213機をデリバリーした。
Jun 23, 2021
民間航空業界がパンデミックから脱却していく中で、航空機とエンジンのリース市場に起きている変化。 この記事はInside MROの“The State Of Engine Leasing In 2021”から抜粋したものです。フルバージョンの記事では…
Jun 18, 2021
リースは航空業界にとって目新しいものではない。リース会社の成長もあり、機体やエンジンについてはまもなくリースの方が多数派になるだろう。パーツの世界においても、
Jun 07, 2021
2020年5月、「投資の神様」ことウォーレン・バフェット氏が、コロナ危機の悪影響を受けて航空会社株から手を引いたことを発表すると、世界中の億万長者志望者がその動きを注意深く見守った。
Jun 04, 2021
そんな中、充分なリソースと資金を持つMROは従来路線を継続することを選択し、一方ではデジタルを駆使した新たなイノベーションの導入を目指している企業もある。
May 31, 2021
世界中でワクチン接種が開始され、ゆっくりとロックダウンを解除する国々も出てきた中、航空会社は夏に旅行需要の増加を見込んでいる。

Aerospace & Defense

Jun 21, 2021
2強体制にある旅客機業界で成功するための秘訣は、相手の弱点を見抜き、それを最大限に利用することだ。
Jun 16, 2021
かつて航空会社の経営者たちは、長距離路線における超音速飛行が普及する日が来ると信じていた。
Jun 14, 2021
フルバージョンの記事では、3機のボーイングATSに対するオーストラリアの投資額、中国人民解放空軍の配備規模、2018年の演習におけるタイ空軍のグリペン部隊の高い信頼性を実現した国際共同開発の詳細などを紹介しています。
Jun 11, 2021
予算の問題が克服されれば、この海軍の要求に加えて陸軍・空軍でも追加調達が予定されているインドは、今後10年間の軍用回転翼機の需要を牽引する重要な存在になる可能性がある。 
Jun 02, 2021
ロールスロイス社が全く新しい形式の民間機向けギア駆動式エンジンの開発計画を発表してから約7年、同社はそのUltraFanエンジン実証機の主要部分の組み立てを始めている。 Aviation Week Intelligence Network (AWIN) のメンバーシップにご登録いただくと…
May 19, 2021
どうやら2020年代は次世代機への世代交代が進む時代となりそうだ。
May 14, 2021
無人攻撃機は21世紀のエアパワーの中で最も注目されている要素であることは間違いないが、今日ほど軍事戦略の中心に据えて考えられてきたことはない。 2020年後半、ナゴルノ=カラバフ地方を舞台にアゼルバイジャンとアルメニアの間で発生した、6週間に渡る比較的小規模な軍事衝突は…