電子ブック
Air Transport & MRO
Nov 23, 2020
あらゆるエンジンタイプの中で、コロナ危機による影響を最も大きく受けたのはワイドボディ機向けエンジンだ。
Nov 20, 2020
航空会社が運航数を大きく減らしたことで、今や特定の機種に人気が集中しているが、このトレンドはコロナ禍が収束し、需要が回復した後も続くだろう。
Nov 18, 2020
2020年のコロナ危機では多くの航空関連業界が影響を受けたが、その中でも最大の打撃を受けたのはエンジン市場だろう。
Nov 17, 2020
現時点で航空旅行をすることについての新たな調査結果は、コロナ収束後の回復を目指す航空会社が、さらに長期的な問題に直面する可能性を示している。
Nov 13, 2020
史上最悪の危機からの回復が来年には始まるものと航空業界が期待を高める中、航空会社の戦略に構造的な変化が起こるのかどうかを問う声が増えている。
Nov 10, 2020
航空機アフターマーケットは、コロナ危機がもたらした長い調整期間の最初のフェイズに入ったにすぎない。健全化に向けた長い道のりの中で、おそらく来年には不振だった部品販売の回復が見られるだろう。
Nov 04, 2020
今後数年間のエンジンアフターマーケットの動向を左右する不確実性のひとつは、ショップ整備を受ける寿命半ばのエンジンの数だ。
Nov 02, 2020
エアバス社はナローボディ機の生産数を2021年のどこかのタイミングで月産40機から47機に引き上げる可能性を示唆した。
Aerospace & Defense
Apr 30, 2020
防衛省は、新型の複合センサーシステムを用いることで、ステルス機・弾道ミサイル・巡航ミサイルに対する探知距離が20％拡大したことを明らかにした。
Apr 24, 2020
川崎重工業とスバルは、アメリカにおける新型コロナウィルスの感染拡大でボーイング社が787の製造を一時中止したことを受け、同機向けコンポーネントの製造を一時中止した。
Apr 20, 2020
米空軍の高高度偵察機U-2Sは、幾度となく無人機による更新が検討されたが、このたびアビオニクスの全面的なアップグレードが行われることになった。
Apr 16, 2020
Now that we are all engaged in unprecedented efforts to contain the spread of COVID-19, I’d like to update you on actions that the Aviation Week…
Apr 06, 2020
航空自衛隊の次期戦闘機を担当する装備開発官に、門間政仁空将補が任命されたことを防衛装備庁が明らかにした。
Mar 26, 2020
Korea Aerospace Industries (KAI) 社が開発中の次期国産戦闘機KF-Xについて、搭載されるレーダーの技術実証機の評価試験がイスラエルと韓国で実施され、試作レーダーの製造に進む見込みだ。
Mar 11, 2020
日本は次期戦闘機開発について、アメリカを主要な共同開発国として選定し、もうひとつの候補とされていたイギリスとはごく一部の技術協力関係に留まる見通しであると日経新聞が報じた。